Dec 22, 2018 伝言を残す

技術革新と骨の折れる努力は中国の力を開発するために

中国の力を開発するための技術革新と骨の折れる努力

Yongji Electric Companyは1969年に黄河のほとりのZhongtiao山の北部に正式に設立されました。 改革開放の初期の段階で、永吉汽車有限公司は、技術と貿易の組み合わせ、および日本の鉄道会社の都市鉄道のAC送電技術を通じて、GEモーターと電気制御技術を米国から積極的に導入しました。米国のGE製品製造ライセンスと日立を連続取得。 地下鉄チョッパーユニット生産許可 技術、消化、吸収の導入の後、永吉汽車有限公司はDongfeng 4からDongfeng 11機関車用の電子制御製品を次々と開発し、モーターの90%以上と電気製品の70%以上を提供しています。中国の鉄道の6つの主要なスピードアップ。

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Yongji New Speed Motor Electric Co.、Ltd.はChina North Car GroupのYongji Motor Factoryの高品質資産によって設立され、残りの資産はまだChina CNR Group Yongji Motor Factoryによって管理および運営されています。 1969年に創立されたYongji New Speed Motor Electric Co.、Ltdは、CNRグループの唯一の送電機器工業化基地であり、中国最大の機関車牽引送電機器開発企業です。 会社の建設と発展は党と州の指導者たちの心からのケアを受けました。 CPC中央委員会の書記長である江沢民、国務院の温家宝首相が訪問した。

また、永吉汽車公司は世界的に有名な企業の先進的な電気駆動システムの先進技術を導入し、完全な研究開発プラットフォームと電気駆動システムの技術革新システムを構築し、「追いつき」から歴史的な飛躍を実現しました。 "リーダー"。 今日では、トラクション電気駆動システムの独立した技術革新は、中国の高速鉄道技術の技術革新のバナーとなっています。 昨年、中国によって完全に設計され製造された「リバイバル」は、北京 - 上海線で毎時350キロメートルの速度で運転され、世界で最も高い商業運転速度を走りました。 永二電機は「復活」EMUに牽引力を提供した会社でした。

改革と開放の春風を浴びて、Yongji Motor Companyは急速な発展を遂げました。 これまで、同社は860件の特許を取得し、101の国内規格および業界標準を改訂および改訂し、中国鉄道の電気駆動システムの主要サプライヤーとなっています。

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