モーターは、ファンやポンプなどの様々な機器の駆動装置から家庭で一般的に使用される洗濯機、電動ファン、エアコンに至るまで、当社の生産と生活から離れています。 モーターは、産業、農業、輸送、地方自治体、家電製品に広く使われています。 その他のフィールド。
統計によると、2015年には中国の自動車所有権は約24億キロワットであり、総消費電力は約3.5兆キロワット時であり、社会全体の電力消費量の65％を占めています。
エネルギー効率の向上を通じて、中国のモーターシステム効率を全体で5〜8％上昇させることができ、年間1,300〜3,000トンの電力に相当する年間1,300〜2,300億kWhの省エネルギーを達成することができますステーション。
目を引くことのないモーターが国の電力の半分以上を消費することはほとんど知りません。 高効率モーターは電気を節約する最も効果的な方法の1つです。 高効率モーターを推進することは、中国の経済変革、省エネルギーと排出削減、さらにはスモッグ制御の主要なイベントとなっています。
"電気代は大幅に削減されました。"これは、広東省q強セラミックス株式会社が高効率省エネルギーモーターを採用した後の大きな変化です。 「セラミックスは高エネルギー消費産業であり、電力コストは総コストの割合が高い」と同社の関係者は、同社の高効率モーターをセラミックボールミルで使用した後、節電率は18％ 、工業用電気の平均値によると、 0.8元/ kWh、64,624元の年間コスト削減、1年以上で計算された投資の変換のコストを回復することができます。
実際、モーターは私たちの生産と人生から遠く離れていません。 ファン、ポンプ、コンプレッサーなどの機器を小型の家庭用洗濯機、電動ファン、エアコンなどに使用するのに十分な大きさです。モーターは産業および農業で広く使用されています。 輸送、自治体、家電などの多くの分野では、電気エネルギーを機械エネルギーに変換する必要があるか、機械エネルギーを電気エネルギーに変換する必要がある場合には、モータを使用する必要があります。
その幅広い用途のために、モーターは最も電力を必要とする端末装置となっています。 2015年の推定では、中国の自動車所有権は約24億キロワットであり、総消費電力は約3.5兆kWhであり、社会全体の電力消費量の65％を占めています。 産業部門の総電力消費は2.9兆キロワットであった。 当時、産業用電力消費の74％を占め、産業用モータの電力消費は社会全体の電力消費の52％を占めています。
近年、国家政策の支援により、中国のモーターエネルギー効率レベルは徐々に上昇しているが、全体のエネルギー効率レベルは依然として低い。 モーターそのものの観点からみると、中国のモーター効率の平均レベルは、外国のモーター効率の3〜5パーセントポイント低い。 現在使用されている高効率モーターは約8％しか占めていません。 モーターシステムの観点からは、不合理なマッチングと後退調整のために、モーターシステムの稼働効率は外国の先進レベルよりも10〜20パーセンテージポイント低く、低効率モーターを多用すると電気が大量に消費されます。 産業部門のエネルギー効率が1％上昇するたびに、年間約260億kWhの電力を節約することができます。
ハルビン工科大学の副ディレクター、スー・ディアンゴ（Xu Dianguo）は、エネルギー効率の改善により、中国のモーターシステムの効率を全体で5〜8％向上させることができ、年間のエネルギー節約は130〜 2〜3隻の三峡発電所に相当する。 年間発電量。
モーターシステムの省エネルギーは、中国が保全志向の社会を構築し循環経済を発展させる上で重要な要素です。 その核心は技術革新にある。 現在、YE3シリーズ超高効率三相非同期モータと永久磁石同期モータの2つのタイプの高効率モータが絶対的な利点を持っています。 しかし、市場参加者によると、YE3モータの実際の省エネルギー効果は良くなく、永久磁石モータはある期間使用した後に消磁度が異なる。 リラクタンスモータは安定性と省エネルギーの利点を有するが、技術的実施は困難である。
市場調査では、深センフンファ技術開発有限公司は、スイッチドリラクタンスモータの技術的問題を克服しただけでなく、この技術の工業化に成功したことを発見しました。 今年の10月には、産業技術情報省の科学技術成果を受け継ぎ、省エネルギー効果は既存の高効率モーター技術をはるかに上回る15％〜20％に達する可能性があります。
現在、スイッチドリラクタンスモータは、セラミックス、化学工業およびその他の産業で使用されています。 Fengfa Technology Development Co.、Ltdの周Qingyu会長は、山東省莱蕪太平生化学株式会社が元の三相非同期モーターをインテリジェントな速度調整モーターに変換し、節電率に達したとEconomic Dailyの記者に語った20.16％。 Foshan Liangjian Co.、Ltd.は、ボールミルの省エネに関する比較テストを実施し、節電率も14％〜16％に達したことを示しました。
この技術が既存の電気自動車のジレンマを解決するのに役立つことは注目に値する。 Zhou Qingyuは、Fengfa Technology Development Co.、Ltd.の現在のモーター技術は、既存の電気自動車モーターを改善するために使用でき、モーターの省エネルギー率は50％に達することができることを明らかにした。 これは、電気自動車の巡航範囲が同じバッテリ容量で50％増加できることを意味します。 モーターの無電流衝撃と相まって、バッテリー寿命は100％〜20年増加します。
専門家は、一方では、スイッチドリラクタンスモータシステムは、技術変革および製品アップグレードのための理想的な装置であると述べた。 業界では20％以上のエネルギー消費を削減することができ、産業廃棄物排出量を削減し、企業の変革とアップグレードを促進することができます。 。 一方、モーター、電気制御、電源は、電気自動車事業の3つの重要なポイントです。 新しい電気モーターは、現在の純粋な電気自動車が短い巡航範囲を有し、中国における電気自動車産業のさらなる発展を促進するという問題を解決するための突破口として使用することができる。
