省エネルギーのモーターシステムの改造にはまだまだ大きなスペースがあり、省エネルギーの可能性を十分に探求する必要があります。 10月14日は世界標準化の日です。 同日に開催された「周波数変換と省エネルギーとモーターシステムの排出削減に関する国際シンポジウム」では、関係省庁、標準化機関、国内外の業界団体の専門家、製造業者、ユーザーから100名以上の代表者が参加した。中国のモーターシステムの全体的な運転効率を向上させる作業は、長い道のりを歩んでいると同時に、現在の状況に関する調査と判断の上にある。
大きなエネルギー節約の可能性
エネルギー消費を削減し、効率を改善することは近年、自動車業界のキーワードとなっています。
産業界は、近年、モーターシステムの省エネルギープロジェクトは、周波数変換と速度規制に基づくシステム調整方法に基づいて、運転効率の改善を効果的に進めてきたと考えていますが、グリーン経済、強さと進歩はまだ不十分で欠けている。
我々の知る限りでは、モーターシステムは重要な産業用エネルギー消費装置です。 業界団体からのデータによると、中国の各種電気モーターの総設備容量は2010年に約12億キロワットであり、年間電力消費量は約2.5兆キロワット時（年間2,000時間）、社会全体の電力消費の割合を占めている。 60％以上 この目的のために、モーターシステムの省エネルギー作業は、中国の「省エネ中長期計画」と「10の重要な省エネルギープロジェクト」の重要な部分として挙げられています。
重要な省エネルギー技術として、モーターシステム周波数変換は、顕著な省エネルギー効果と短期間の投資回収期間のために、国内外のカウンターパーツによって広く認識され、推進されています。 国家標準化管理委員会の副局長であるSun Xiaokangによれば、従来の固定速度モーターと比較して、モーターシステムは周波数変換後に30％以上のエネルギー消費を削減することができます。
このため、国内産業は積極的に実施されている。 Sun Xiaokangによると、第11次5ヵ年計画期間には、1台の機器の更新と改装を前提として、周波数変換と速度調整によるシステム調整モードの推進に注力し、 5年間で360億kWh /年のフェスティバルを開催します。 電気的能力。
国家の産業運営状況を通じて、中国の自動車産業の発展動向は概して改善された。 現在、主要な自動車生産国と主要輸出国となっています。 近年、モーターシステムの省エネルギーの推進も成果を上げ始めています。 業界は、それがまだ大きな可能性を秘めていると考えています。
関連計画によると、第12次5ヵ年計画期間中、中国のモーターシステムの平均運転効率は現在の基準で2〜3パーセンテージポイント上昇し、800億kWh /年の省電力能力をもたらす。 専門家は、これまでに全国のモーターシステムが4,000億kWh /年の節電能力を達成すると予測しています。
これは、モーターシステムの可変周波数速度制御の効果的な変換が将来重要な動きになることを意味します。
