ロータ ジャーナルとエンド キャップの商工会議所の摩耗、軸受の緊急修理
具体的な方法・手順は次のとおりです。
1 繰り返しエタノールかガソリンで領域を洗ってください。
2. 三元ナイロン エタノール溶液を加熱して、透明な液体と液体薄く小さなブラシで着用の一部適用されています。加熱時間摩耗量が少し大きいため厚いソリューションにするため適切に拡張する可能性がありますクリックし、コーティング。一般的に、それは必要な厚さに到達するいくつかの回を適用する必要があります。最初のアプリケーションの後約 3 分間、配置する必要があります、単独で乾燥することができます。粘着性がない、2 回目の適用ことができます。
3、塗布後乾燥を加熱することができます (温度が 80 ° C を超えない、時間 0.5-1 時間)、それは当然のことながら (室温 20 ° C、約 36 時間の換気された場所に配置されます) で乾燥できるようにも。
4、摩耗量は 0.10 mm 以下という乾燥させた後使用できます。モータのアセンブリの間に固定子と回転子の同心度を確保するためには、摩耗量が 0.10 mm 以上の場合、コーティング後回転を実行する必要は。(元の軸受の外輪と内輪のサイズが場合許容範囲内) にすると、中には P6 によると修復されたエンド キャップ ベアリング室を処理ことができます。ジャーナルを修復すると場合、は、r6 に従って処理することができます。
コーティングされたナイロン ソリューションが完全に乾いたら、十分な密着性、硬度、原動機のアセンブリの要件を完全に保証することができますしています。
このメソッドは、摩耗量が大きい、ない場合だけ数十分の 1 ミリには適してのみです。
