モータ回転子構造の接触非線形解析
世界の自動車技術は、省エネルギー、環境保護、安全性などの方向に発展しています。自動車のエネルギー消費量は直接的に変化します。 車自体の品質に関係します。 したがって、無駄なエネルギー消費を減らすためには、安全を確保することを前提に、自動車自体の品質を最小限に抑える必要があります。 電気自動車では、バッテリー、モーター、車体構造部品が自動車全体の品質の大部分を占めています。 品質を低下させるためのバッテリー、モーター、ボディ構造から、電気自動車の軽量効果は非常に重要です。
本稿では駆動モータの回転子に対する構造接触の非線形解析を紹介する。 構造強度が設計要件を満たしていることを確認するという前提の下で、それはロータ構造形状最適化の次のステップのためのデータサポートを提供します。
シミュレーション解析
永久磁石埋込型モータは、回転子片を磁性鋼ブロックで埋め、磁極面を対称的に分布させる方法を採用して、モータ逆起電力波形を最適化するだけでなく、モータコギングトルクと負荷トルクを効果的に抑制する。邪魔。 モータが高速で回転するとき、モータのロータ構造は主に遠心力、電磁力および永久磁石の引力の影響を受ける。 研究結果は遠心力がモータの回転子の構造強度に影響する主要因であることを示した。 本論文では、モータの回転子の構造強度を遠心力の下で主に考察した。
本論文で形成した電動機の回転子の構造強度解析法は、電動機の回転子の設計を効果的に導き、その後の電動機製品の開発に適用することができる。
シミュレーションと設計同期エンジニアリングを実装することにより、CAEの作業は概念設計段階に関与します。 設計欠陥の早期発見とタイムリーな構造改善により、設計上の問題を最小限に抑え、設計の信頼性と設計品質を向上させ、設計サイクルを短縮することができます。
医療機器用モータを購入したい場合は、医療機器用リニアアクチュエータに注意を払ってください。
