減速モーターが過負荷になったらどうすればいいですか？
ギヤードモータは回転できますが、動作電流が過負荷と呼ばれる定格値を超えています。
モータ過負荷の基本的な反映は、電流が定格値を超えても過大の大きさは大きくなく、一般に大きな突入電流が形成されないことです。 ギア減速モーターに過負荷現象が発生したら、過負荷の原因を突き止めてから、ギア付きモーターの過負荷問題を解決するための正しい方法を使用する必要があります。
ギヤードモータの過負荷の主な原因の分析
1.機械的負荷が大きすぎる。 過負荷の主な特徴は、モータが熱くなっていることと、ディスプレイから運転電流を読み取ることで確認できることです。
2.三相電圧が不均衡であるため、特定の相の運転電流が大きすぎるため、過負荷トリップが発生します。 その特徴は、ギヤードモータが均等に加熱されないことです。 （ディスプレイには単相電流しか表示されないため）ディスプレイから運転電流を読み取るときには、必ずしも検出されません。
3.故障、インバータ内部の電流検出部が故障し、検出した電流信号が大きすぎるため、トリップした。
減速機過負荷チェック方法
1.減速機が熱いか確認してください。 モータの温度上昇が高くない場合は、まずインバータの電子サーマルプロテクション機能が事前に設定されているかどうかを確認してください。 それでもインバータに余裕がある場合は、電子サーマルプロテクション機能を緩める必要があります。 プレバリュー
モーターの温度上昇が高すぎ、発生する過負荷が通常の過負荷である場合、それはモーターの負荷が高すぎることを意味します。 このとき、まず減速機のシャフトの負荷を軽減するために変速比を適切に大きくする必要がある。 増やせる場合は、変速比を上げてください。 ギア比を上げられない場合は、モーターの容量を増やしてください。
2.モータ側の三相電圧が平衡しているか確認してください。 減速機側の三相電圧が不平衡の場合は、インバータ出力の三相電圧が平衡しているか確認してください。 バランスが取れていない場合、問題はインバータ内部にあります。
インバータの出力の電圧が平衡している場合、問題はインバータからモータへの配線にあります。 端子のネジがすべて締められていることを確認してください。 インバータとモータの間にコンタクタなどの電気機器がある場合は、電化製品の端子がきつく締まっていること、および接点が良好であることを確認してください。
3、モーター側三相電圧バランス、トリップ時の動作周波数を理解する必要があります
減速モータの動作周波数が低く、ベクトル制御がない（またはベクトル制御がない）場合、最初にＵ ／ ｆ比が下げられる。 負荷がまだ減少後も駆動されている場合は、元のプレターンのU / f比が高すぎます。 励起電流のピーク値が大きすぎるため、U / f比を小さくすることで電流を減らすことができます。 減少後に負荷が減少した場合は、インバータの容量を大きくする必要があります。 インバータにベクトル制御機能がある場合は、ベクトルを使用してください。 制御方法。
食品加工用プロセッサーモーターを購入したい場合は、多機能ミキサーモーターに注意してください。
