成熟した独自の技術サポートのHanzhongスクリューコンプレッサーモータメンテナンスの側面。 冷凍コンプレッサのステータ巻戻し技術の習得のために、絶縁塗料の均一性と透磁率を確保するために、輸入された耐フッ素電線と真空浸漬技術が採用されています。 特殊耐フッ素・耐高温絶縁材料はHグレードを達成することができます。 圧縮機モーターの耐用年数と性能を強力に保証します。 テストとテストの面では、新しく開発されたスターデルタスタートテストベンチは、モーターテストと大型冷凍コンプレッサの検査用に特別に用意されています。 このテストは最も現実的なコンプレッサー運転データを達成し、設置後の運転が要求を満たすことができるようにします。
Hanzhongスクリューコンプレッサー修理：
オイルの欠乏：圧縮機内の油膜が薄くなったり、油膜がなく、潤滑が消えたり、機械部品間に乾き摩擦が発生したり、摩耗が深刻になり、研削屑が研磨砂になり、悪質なサイクルが最終的にシャフトを保持します。
2、冷凍システムは汚れています：汚れ自体はコンプレッサーのコンポーネント間の摩耗を引き起こす、粒子は鋭いナイフに相当するので、ますます多くの粒子が引かれ、その結果、車軸になります。
3、オイルフィルターの詰まり：油戻りの問題を引き起こし、潤滑不良、加速摩耗の結果、車軸
軸受の磨耗：ベアリング摩耗、スクリューの支持が元の中心からずれる、軸が歪んで、スクリューとベアリングシートとの間のギャップが片側で小さくなり、油膜の潤滑効果を破壊する。 軸方向および半径方向の位置決め効果が悪く、スクリューが乱れて圧縮室および圧縮機の高圧端面に磨耗を引き起こし、また軸または掃引を引き起こす
5、油の老化：オイルは潤滑の役割を果たしていないと熱を奪うと、油の性能に温度の影響は、最終的ににつながる、摩擦の増加につながる、油の性能を低下させる非常に大きいですアクスル
6.フッ素が不足している：フッ素が不足した後、熱がコンプレッサーに蓄えられ、温度が上昇し、オイルの粘度が低下し、潤滑がうまくいかず、摩耗します。
7.凝縮温度が高すぎます。潤滑油の粘度に影響し、摩耗の原因となります。 Hanzhongスクリューコンプレッサーの修理 - スクリューコンプレッサーの修理
8.過度の熱負荷：潤滑油の粘度に影響し、摩耗の原因となります。
