減速機の適切な設置、使用およびメンテナンスは、機械装置の正常な動作を保証する上で重要な部分です。 したがって、NEUGART遊星減速機を取り付ける際には、次の取り付けと使用に厳密に従って注意深く組み立てて使用してください。
まず、設置前にモーターと減速機が損傷していないかを確認し、減速機に接続されている部品の寸法が合っているかどうかを厳密に確認します。 モーターの位置決めボス、入力軸、減速機の溝の寸法は以下の通りです。 耐性。
第2のステップは、減速機フランジのフランジの外側にあるネジを外し、サイド穴がダストホールと一直線になるようにPCSシステムのクランプリングを調整し、六角穴を六角形に挿入します。 その後、モータ軸キーを外します。
第3のステップは、モータを減速機に自然に接続することである。 接続するときは、減速機の出力軸がモーターの入力軸と同心であり、両者の外側フランジが平行であることが保証されていなければなりません。 心臓が矛盾していると、モーターシャフトが破損したり、減速装置が摩耗したりします。 また、過度の軸力や径方向の力による軸受やギアの破損を防ぐため、設置時にはハンマーなどでぶつけないようにしてください。 締付けボルトを締める前に必ず取付ボルトを締めてください。 設置前に、モータ入力軸の防錆油、ガソリンまたは亜鉛 - ナトリウム水でボスとレデューサの接続部を拭きます。 その目的は、接続のしっかりと操作の柔軟性を確保し、不必要な摩耗を防ぐことです。 減速機にモーターを接続する前に、まずモーター軸のキー溝を締め付けボルトに合わせます。 均一な力を確保するために、取付ボルトを斜めの位置でねじ込みますが、締め付けないでください。 その後、取り付けボルトを他の2つの対角位置にねじ込み、4本の取り付けボルトを1本ずつ締め付けます。
最後に、締め付けボルトを締めます。 すべての締め付けボルトを固定し、指示された固定トルクデータに従ってトルクレンチで点検する必要があります。 直角減速機のデータは、同一機種のリニア減速機と同じではありませんので、ご注意ください。 減速機と機械装置の間の正しい設置は、減速機と駆動モーターとの間の正しい設置と同様である。 キーは、減速機の出力軸が被駆動部の軸と同心であることを保証することです。
