モータベアリングの正しい取り付け方法
長い間、モータの修理担当者は、機械部品(主に転がり軸受)の設置プロセスを無視して、電気部品(主に巻線)のプロセスにのみ焦点を当てていました。
過去数年間で、市場での劣った転がり軸受の数が増加し、その結果、機械部品が著しく喪失した。 機械部品の故障修理は主に転がり軸受を交換することである。 伝統的なモーターの教科書では、鉄製の棒が鉄製のハンマーに当たって取り付けられる転がり軸受の内側のスリーブに衝突することが紹介されている。 実際の運転では、この種の処理は面倒で手間がかかり、補修要員を傷つけることは容易であり、転がり軸受はしばしば損傷して破損する。 軸受の内スリーブの衝撃力が均一でないため、内スリーブが潰れたり変形したりすることが多く、内外ジャケット間のボールやローラが摩耗して加速すると、軸受が早期に破損し、モーターの箒、および頻繁に完全密封、半密閉グリース保持リングが洗い流されたり変形したりします(モーターは完全に密封された転がり軸受の取り付けに基づいています)。 ベアリングが作動しているとき、グリースは圧力と温度に曝され、特に高速、重荷重、高温の条件下で巻線にオーバーフローします。 これらの隠された危険は最終的にほうきや巻線のためにモーターを燃やします。 生産と生命に影響を与えることは経済的損失をもたらす。 したがって、転がり軸受の設置は無視できず、転がり軸受の設置工程を改善する必要がある。
モーターに使用されている転がり軸受は、完全に密閉されたベアリングを使用して完全に密閉され、半密閉され、開封されます。 パワーツールモーターでは、一般的に使用されます:608,629,200,201,202,203および他のモデル; 608,629,200,201,202,203,204,205および他のモデルで一般的に使用される家庭用マイクロモーターでは、 車の中で、一般的に使用されるモーター:201,202,203,204,303,304および他のモデル; 203,204,205,208,303,304,305,306,308,309など、一般的に使用されている単相および三相の中型モータで使用できます。 著者が加工した「ベアリングパンチ」(特殊工具)の形状を図1に示します。加工寸法は表1に示されています。ベアリングを取り付けるときは、薄い層のグリースを内側スリーブに塗布し、ベアリングパンチの非開放端をハンマーで打撃し、ベアリングパンチの端面とベアリング内スリーブの端面との接触面が大きくなり、力が作用する。 ユニフォームなので、作業が労力と労力を節約し、作業者にとって安全であり、ベアリングを損傷または損傷させない。 数年間の実用化により、作業効率を数倍向上させ、ベアリングやモーターの寿命を保証します。





