ベアリング取り付け
ベアリングを取り付けるときは、ベアリングを最初に清掃する必要があります。 新しいベアリングは防錆油でコーティングされており、少量の鉄、灰、その他の破片が含まれていることがよくあります。 清掃しないときは、ローラーと軌道面を傷つけないように手で回すことは固く禁じられています。 洗浄方法:ベアリングを90〜120℃のNo.2スピンドルオイルに5〜10分間浸し、軽く振り、乾燥させたさび止めオイルを取り出し、ガソリンに数回浸し、取り出して吹きます圧縮空気で乾かします。 洗浄不良は、ベアリングの熱と騒音の主な原因の1つです。
ベアリングはシャフトに取り付けられており、冷間プレスとホットセットの2つの方法があります。 コールドプレスは低出力モーターにのみ使用され、ホットスリーブ方式が一般的に使用されます。 加熱ボックス内のオイルはオイルまたは変圧器オイルで満たされており、オイルの温度は90〜100℃に保たれています。 洗浄したベアリングをオイルに入れ、約20分間加熱してから取り出し、ジャーナル上でホットスリーブします。 硬度を低下させて耐用年数に影響を与えるために軸受焼戻しを避けるために、加熱温度は高すぎてはならず、そして時間は長すぎてはならない。
ホットスリーブベアリングの場合は、ベアリングのインナーカバーを最初に装着し、ジャーナルとショルダー部分をきれいに拭きます。 バリ、パテントレザー、または切り粉は使用できません。 加熱されたベアリングは肩までずっと押し込む必要があります。 スリーブが所定の位置にない場合スリーブはベアリングの内輪を保持するために使用する必要があり、ハンマーでベアリングを軽く叩くことは固く禁じられています。 ヒートジャケットは、ローターがステーターに挿入される前後に実施することができる。
ベアリングを取り付けた後、グリースがベアリングの内輪と外輪の間の隙間を埋めるので、ベアリングキャップの隙間は1/3〜2/3しか充填されないため、過充填には適していません。 グリースが多すぎるか、汚れていると、ベアリングが過熱してオイルが漏れます。
ベアリングを取り外すときは、プルベアリングツールでスムーズに引き下げる必要があります。 ツールの副肩部は内輪を圧迫し、タイロッドナットを調整して周囲の力が均一になるようにしてから、イジェクトスクリューを回転させてベアリングを引き抜きます。





