フレームレスddrモーター
フレームレスダイレクトドライブロータリーモーターは、ddrテクノロジーの「祖父」であり、今日入手可能な最もコンパクトなメカニカルサーボソリューションを間違いなく提供しています。 フレームレスダイレクトドライブロータリーモーターは、ベアリングを使用せずに独立したローターとステーターを使用します。 これらの部品は機械の不可欠な部品となり、必要なフィードバック装置を含みます。 それらは機械スペースが限られているか総重量が重大な影響を与えるような用途に理想的です。
これらのモータは本質的にカスタムメイドであり、したがってより高価であり、数週間から数ヶ月の設計および統合時間を必要とする。 さらに、システム障害の場合には、モータまたはフィードバック装置の取り外しは非常に複雑である。 そのため、フレームレスddr技術はあらゆる用途に適しているわけではなく、暗視装置、レーダーシステム、武器システムの照準制御などの航空機や地上車両、そしてサイズ、重量、および/またはハイエンドの産業用途に最適です。ロボットや精密研削盤などの高性能要件を備えています。
クローズドddrモーター
ハウジング付き（クローズド）ダイレクトドライブ回転モーターは、工場で調整されたローター、ステーター、およびフィードバック装置を精密ベアリング付きハウジングに統合するための完全なソリューションです。 クローズドダイレクトドライブロータリーモーターは、負荷がモーターベアリングにかかる可能性があるアプリケーションに最適です。 すでにベアリングを使用しているモーターの場合、ユーザーはモーターを負荷に接続するか、3つ以上のベアリングを揃える必要がありますが、これは面倒で時間のかかる作業です。 そのため、クローズドddrモータは、一般的にインデックスとレートタレットの用途に使用されます。
モジュラーダイレクトドライブロータリーモーター
カートリッジddrモータは、独自のベアリングレスハウジングと、工場出荷時に調整された一体型の回転子、固定子、および高分解能フィードバック装置からなる新しいダイレクトドライブソリューションです。 円筒形ddr技術を適用すると、機械式トランスミッション部品が不要になり、直接駆動のすべての利点が維持され、従来のクローズドまたはフレームレスddrソリューションの複雑で高価な欠点が回避されます。 モジュラーダイレクトドライブロータリーモーターは、ローターをシャフトに接続するための新しいコンプレッションカップリングを使用しており、「箱から出して」可能になる独自のコレット設計を採用しており、30分もかかりません。
モジュール式テクノロジの利点は、競争力のある価格と総寿命コストの大幅な削減とともに、製錬、パッケージング、印刷、半導体、およびファクトリーオートメーションなどの多くの分野の新しい機械設計におけるダイレクトドライブテクノロジの適用を加速します。 。 以下の例を参照してください。マシン出力を毎分150個を超えさせようとしているパッケージoem。 課題は、ギアボックスの限界軸上での柔軟性が生産量を増やそうとしたときにもたらされたことです。 機械的な干渉 この軸方向にモジュラーダイレクトドライブ回転モーターを取り付けることにより、機械的な柔軟性が排除され、OEMは機械の出力を毎分180個にまで高めることができます。 生産量の増加に加えて、OEMは次の利点を実現しました：メンテナンスの作業負荷がゼロ、信頼性の向上、そして聴覚ノイズの低減。
モジュラーダイレクトドライブアプリケーションのもう1つの例：oemはタイヤおよび自動車産業サービス用のテスト/計測機器を提供し、同社はダイレクトドライブ技術を使用することで無効な移動を排除することで計測品質と機械信頼性を改善することを見出しました。滑車システム。 彼らのオリジナルデザインはフレームレスダイレクトドライブモーターを使用していました。そしてそれは従来の解決策と比較して多くの利点をもたらしました、しかしまた組み立てとインストールが難しいという欠点がありました - 実際に、フレームレスモーターの組み合わせとフィードバック日。 その結果、同社はモジュラー型ダイレクトドライブ技術に目を向け、その簡単なインストールのおかげで、統合には約30分しかかからず、時間とお金を節約できることがわかりました。 さらに、モジュラーモーターはフレームレスダイレクトドライブモデルよりも高いトルク密度を持っていることがわかります。
その独特な設計のおかげで、モジュラーddrモーターは機械的なドライブを持っている伝統的なサーボモーターより価格で競争力があります。 初期コストが多少高くても、この新しいテクノロジの運用コストは、5年間の総寿命の点で従来のシステムの運用コストよりはるかに低くなります。
