日本の電力生産は中国での生産能力を 2 倍にする 10 億元以上を費やしています。
外国メディアの報道によると日本の電気モーター製造元日本電産は中国での生産能力を倍増する計画します。浙江省、中国で建設中の工場に加え、会社は第 2 トラクション モーター工場、工場といわれる中国の 2 に 300 億円 (約 12 億 2000 万に 18 億 3000 万元) を投資します。ロンドンの町、順徳区、佛山市、広東省に位置しています。
電気生産の目標は、600,000 に 700,000 車を供給する当初の計画の年産能力を倍増します。中国の最初の工場は、5 月の操作に配置されます、第 2 工場は、2020 年に生産に配置されます。興味深いことに、同社は顧客の車および他の小さい車を運転にかかる容量を削減、2 番目のエンジンは、最初のものより小さい 30% になります。
電力生産のお客様には、中国の自動車メーカーも、最初の電気自動車、AionS を大量生産する完全に統合された電気ブリッジを使用する最初のメイン エンジン工場は、GAC が含まれます。中国の自動車メーカーは、最初の電気軸は完全に統合されたを使用します。将来は、会社は、欧州市場で顧客を獲得する期待しています。電気製品は、世界中から元の機器製造元 (Oem) が自社の製品についてお問い合わせし始めていることを最近発表しました。会社はまたポーランドの工場建設を検討している噂があります。
電気生産の橋は、モーター、ギアボックス、インバーターで構成されています。2018 年 4 月には、会社は、重量 83 kg のみ 150 の最大出力と電気駆動システムを出展した kW、最大トルク 3,900 の Nm。、電気技師によると、システムは、小型車や SUV のプラットフォームなどのアプリケーションの広い範囲に適しています。
2025 年度に電力生産計画は 2000 億円 (約 122 億元) の売り上げ高をもたらすと自動車供給部門がますます重要な部署となっています。2018 年春に開発・製造・販売電気自動車とハイブリッド車の主電動機に PSA グループとの合弁会社を設立しました。目標は、2022 年まで年産能力 90万台を到達することです。
我々 はこれらのモータをマイクロ Dc モータ、長い生命 Dc モーター、6 v 歯車モーターなど、年間最大 500 万ギアボックス モーターを生成します。
