どのようにモータ企業は "製造からの逃避"の波にとどまるべきか
2016年9月、全国の工業生産者の工場出荷価格は、毎月0.5％上昇し、2012年3月以来初めて0.1％増加した。工業生産者の購入価格は、前月比で0.4％減少し、前年同期比で0.6％減少しました。 1月から9月まで、工業生産者の工場出荷価格は前年比で2.9％低下し、工業生産者の購入価格は3.8％低下した。 不振データは、製造業が直面する困難を反映しています。
製造業の苦境に関しては、産業情報技術大臣、苗偉（Miao Wei）は、先進国における製造業の復帰が新興市場国と中・下流製造移転について競合していることを認めており、これは「双方向の締め付け"中国のために。
中国の製造業はまだアップグレードされておらず、メーカーも撤退し始めている」と述べた。 中国の製造業に関するミャオウィー氏の発言は恥ずかしい。
なぜあなたは製造業から脱出していますか？
現実はまた、ミャオ族の魏が言ったように、 "製造からの脱出"の傾向が悪化している。 多くの製造企業が閉鎖され、蘇州臨安技術、マスターカード、Liansheng、東莞Aosidui Shipu電子技術、Zhaoxin通信、深センFuchangエレクトロニクス、中国顕微鏡などのエスケープが確立されました。 すべての強力な企業は閉鎖しています。 そして、「製造からの脱出」の流れのもと、マイクロモーター業界の現状はどうですか？
「われわれの自動車産業は、本当に通過しない限り、撤退の主導権を握った企業はあまりいないはずだ」 佛山市順徳区の技術部の技術者Lu Guobiao氏は、
Jiehe MotorのシニアエンジニアリングマネージャーJianqiaoは次のように述べています。「近年、深センには、業界から撤退した比較的大きなモーター工場があります。中規模の製品を多く生産しているため、ハイエンド人件費や材料費の増加は企業にとって大きな負担となる」と語った。
「今年の経済状況はそれほど良くないとは言えますが、個人的には私の考えでは昨年よりも良いと思うのですが、高効率モーターや長寿命モーターなどの成長点のように、顧客の満足度は高く、多くの顧客は以前から去っていましたが、製品の品質が保証されているため、今戻ってきています」Jianqiao氏は、「今年は自動化された生産ライン例えば、生産ラインはもともと60人が必要で、10人で十分で、人件費が削減され、製品の一貫性が向上し、リアルタイムの監視とデータ転送が製品のアップグレードに大きく貢献します。
彼はJianqiaoは、 "製造からの逃避"という現象は、自動車業界の発展の大きな機会を提供していると信じている： "業界から撤退した人がいるが、まだ固執していないより良いやり方を見つけるのは難しいです。 製品開発を行い、自動化された生産ラインに投資してコストを削減するなど、これは技術を求める業界の専門家にとっての機会であり、企業はそれらから学ぶことができます」
