モーターシステムの省エネルギーは、中国が保全志向の社会を構築し循環経済を発展させる上で重要な要素です。 その核心は技術革新にある。 現在、YE3シリーズ超高効率三相非同期モータと永久磁石同期モータの2つのタイプの高効率モータが絶対的な利点を持っています。 しかし、市場参加者によると、YE3モータの実際の省エネルギー効果は良くなく、永久磁石モータはある期間使用した後に消磁度が異なる。 リラクタンスモータは安定性と省エネルギーの利点を有するが、技術的実施は困難である。
市場調査では、深センフンファ技術開発有限公司は、スイッチドリラクタンスモータの技術的問題を克服しただけでなく、この技術の工業化に成功したことを発見しました。 今年の10月には、産業技術情報省の科学技術成果を受け継ぎ、省エネルギー効果は既存の高効率モーター技術をはるかに上回る15％〜20％に達する可能性があります。
現在、スイッチドリラクタンスモータは、セラミックス、化学工業およびその他の産業で使用されています。 Fengfa Technology Development Co.、Ltdの周Qingyu会長は、山東省莱蕪太平生化学株式会社が元の三相非同期モーターをインテリジェントな速度調整モーターに変換し、節電率に達したとEconomic Dailyの記者に語った20.16％。 Foshan Liangjian Co.、Ltd.は、ボールミルの省エネに関する比較テストを実施し、節電率も14％〜16％に達したことを示しました。
この技術が既存の電気自動車のジレンマを解決するのに役立つことは注目に値する。 Zhou Qingyuは、Fengfa Technology Development Co.、Ltd.の現在のモーター技術は、既存の電気自動車モーターを改善するために使用でき、モーターの省エネルギー率は50％に達することができることを明らかにした。 これは、電気自動車の巡航範囲が同じバッテリ容量で50％増加できることを意味します。 モーターの無電流衝撃と相まって、バッテリー寿命は100％〜20年増加します。
専門家は、一方では、スイッチドリラクタンスモータシステムは、技術変革および製品アップグレードのための理想的な装置であると述べた。 業界では20％以上のエネルギー消費を削減することができ、産業廃棄物排出量を削減し、企業の変革とアップグレードを促進することができます。 。 一方、モーター、電気制御、電源は、電気自動車事業の3つの重要なポイントです。 新しい電気モーターは、現在の純粋な電気自動車が短い巡航範囲を有し、中国における電気自動車産業のさらなる発展を促進するという問題を解決するための突破口として使用することができる。
