市場の要求に近い、新エネルギー車の電子制御機能を充実させる
現在の中国の新エネルギー車市場は、関連する国家政策の指針の下、急速な発展軌道に乗り、新エネルギー車の技術研究開発と産業化プロセスは急速に進展している。 新エネルギー車の中核部品である「3電気システム」の重要な部分として、新しいエネルギー車モーターコントローラは非常に重要な役割を果たします。 その利点は、車両の信頼性、パワー、快適性に直接関係しています。 実行した。 Jiangsu Jitaike Electric Co.、Ltd.は、新エネルギー自動車用モータコントローラの開発に多くのリソースとエネルギーを投入しました。 主なチームメンバーは、主にHuaweiやEmersonなどのトップレベルの国際的な高水準企業から、自社開発の新エネルギー車モーターコントロールコアを使用しています。 近年、テクノロジーは、新エネルギー車市場において新たな世界を開拓してきました。 最近、この雑誌はJitaikeの総責任者であるFang Yichen氏にインタビューし、この特殊用途市場における国内新エネルギー市場と企業の現状について意見を交換した。
国内の新エネルギー自動車市場における「不正な」事件は、今年初めから一時的に市場の発展に抵抗したが、業界の多くの人々は、最近の国庫補助政策の導入により、新しいエネルギー自動車市場は成長を続けています。
"新しいエネルギー市場は、インバータ駆動技術プラットフォームの非常に重要なアプリケーションブランチです。 それは、インバータ製品のアプリケーションの境界を壊し、元の数千億の市場は1000億元の市場となっている "牙氏は、"風力発電では、太陽光発電業界と比較して、新しいエネルギー車のアプリケーションはない化学エネルギーを代替するクリーンエネルギーの一般的な傾向だけでなく、省エネルギーと排出削減を達成するためにも、 より重要なことは、石油輸入に高いエネルギー依存を持つ国家エネルギー戦略を変革し、新たなエネルギー源を開発することである。 自動車産業は不可欠です。 自動車業界は、製造業の変革とアップグレードの観点から、同国の柱産業である。 自動車産業の変革とアップグレードは、中国の製造力を実現する戦略の重要な一部です。
Gytechが新しいエネルギー車市場に参入するのは時期尚早ではありません。 しかし、モーターとパワーの電子制御技術に豊富な経験を持つ同社は、近年、このプロフェッショナル市場で高い成長の勢いを維持しています。 この段階では、乗用車、商用車、低速車の新エネルギー車市場の3つの主要プラットフォームであるJitaikeは、先に着陸した商用車市場から最初に始まりました。 この分野では、Jitaikeと国内の主要自動車メーカーの多くがJinlong Bus、Golden Passenger Car、Zhongtong Bus、Futian Bus、Huanghai Busなどを含む緊密な協力関係を確立しました。同時に、Jitaikeは積極的に新興物流を展開しました将来の乗用車市場への応用を目指しています。 計画。
