中国の自家造成深海掘削プラットフォーム閉ループ電源システム "青いクジラ2"試行飛行勝利
最近、煙台CIMCラッフルズマリンエンジニアリング株式会社が独立して建設した超深層ダブル掘削塔半潜水掘削装置「青い鯨2」が勝利を収めます。 試験飛行中、プラットフォームはDP3動作モードでの電力システムの閉ループ試験を首尾よく完了しました。 これは、中国のこの技術的問題の最初の成功した成果であり、中国の海洋エンジニアリングエネルギーと電力システムの最適化において大きな進展を遂げている。 テクノロジーのリーダーシップ。
"異なる発電機のセットが一緒に実行されているため、電源グリッドに単一点の障害が発生した場合、スイッチボードのスイッチが指定された時間内に保護と分離を完了できないと、電力網全体が故障し、システムを破砕し、プロペラを停止してプラットフォームの位置を失うことは大きな損失をもたらした。同社の技術者によれば、プラットフォームの配電システムは閉ループ構造として動作する。グリッド負荷が低い場合は、自動的にオンライン稼働ホストの数を減らします。グリッド負荷が高い場合は、自動的にバックアップを開始してグリッドの電源セキュリティを確保し、各ホストが均一な経済的負荷。
8月11日、「Blue Whale 2」は、試運転中にDP3運転モードで閉ループ試験を開始し、異なる作業条件で70以上の組み合わせの電圧および周波数障害を試験し、グリッドの発電機管理システムを検証しました。 電圧、周波数障害、潜在的な障害に対するプライマリおよびセカンダリの保護機能。 「このテストの成功は、プラットフォームがグリッド効率の場合の安全性をどのように保証するかを検証するだけでなく、プラットフォームサイエンスアプリケーショングリッドの下で燃料消費と機器保守コストを節約するデータを検証することです。 35％低減し、掘削プラットフォームの燃料消費量を11％削減し、排出ガスを効果的に削減し、窒素酸化物を約35％削減し、二酸化炭素削減量を約20％削減します。 同社の技術スタッフは記者団に語った。
