中国の高効率モーター市場は国際市場では弱い
「現在、欧州や米国などの先進国では、伝統的な電気モーターの生産に携わる企業が少なく、中国の電気自動車企業が輸入国になる可能性があります。高効率モーターの生産は主に海外で販売されており、同時に中国の高効率モーターの割合はわずか23％から25％にすぎない」と語った。 効率的な省エネモーターメーカーが記者団に語った。
中国は徐々に高効率で超効率的な省エネルギーモーターの生産技術を習得し、主要なモーター製造国になっているが、全体として、業界の競争力は依然として弱い。 モーターの量が多く、エネルギー効率のレベルが低い。 現在、中国の全体的なエネルギー効率のレベルは、特にモーターや変圧器などの電気機器のエネルギー効率の高い使用を除けば、外国のそれとはまだ異なります。 使用される電気の量は大きく、適用領域は広い。 年間のモーター消費電力は、社会的な総消費電力の64％を占めています。 フィールドモーターのエネルギー消費は、産業分野における総電力消費の70％以上を占めています。 モーターシステムのエネルギー効率は外国のエネルギー効率と大きく異なり、約15％〜20％です。 ガオ・ドンシェン産業情報省省エネルギー総合省副局長は、
GB186132012規格によると、中国の現在の生産および使用中のモーターは、標準よりも低いクラス3のエネルギー効率の高いモーターのほとんどである。 平均効率は87％であり、先進国で実施されている効率的なモーター効率は91％以上に達しています。 また、産業情報省の統計によると、現在、国内モーターの高効率モーターの割合は約5％にすぎません。 近年、中国は基本的に高効率モーターの研究開発において国際レベルに追いついているが、技術進歩は非常に楽観的であると指摘した。 しかし、残念なことに、私たちの国で生産されているIE3モーターは、国内ではほとんど使われておらず、ほとんどが輸出に使われています。 中国が高効率モーターに大きな課題を抱えているのを見るのは難しいことではありません。
「一方では、エネルギー効率の高いモーターの研究開発、高効率ファン、ポンプ、コンプレッサーシステムなど、モーターとそのシステムの省エネルギー技術についての深い研究を行うべきである。高効率伝送システム、合理的なモータシステムのマッチング、モータシステムの省エネルギーのためのシステムインテグレーションソリューションなどがありますが、システムのガイドラインなど、モータシステムの省エネルギーに関するガイドラインと基準を策定する必要があります省エネ改造、特殊分野におけるモーターシステムの省エネルギー試験・評価基準等を確立しています。また、市場制度等の省エネルギー認証機関の設置が必要です。認証、省エネルギー製品認証、高効率モータのすべての種類。
