Jan 26, 2019 伝言を残す

走行中のベアリングの不適切な取り付けによるベアリング加熱

走行中のモータのベアリングの不適切な取り付けによるベアリング加熱

1.膨張不足による軸受け熱の設計

この状況は、大型風力タービンやクラッシャーなどの長軸機器でも発生する可能性が高く、これも機器の設計、製造、設置、および保守の担当者にとって比較的容易な作業です。

典型的なケースCX社のロータリーキルンリア排気ファンは、生産の初期段階でファンの自由端で激しい発熱を経験しています。 ロータ主軸の熱膨張後のロータ主軸と軸受端部カバーの熱膨張のため、短時間で高温が発生する。軸受端部キャップとロータ主軸端面は溶接されている。

したがって、新しいファンを設置して受け入れるときには、自由端ベアリングの軸方向すきまが使用条件の拡張要件を満たすことができるかどうかに注意を払う必要があります。

2、発熱によるスキューによるベアリング

ベアリングが斜めの位置に取り付けられていると、ボールはベアリングレースウェイの正しい位置に転がりません。あるいは、ボールエンドフェースとベアリングシートのインナーレースとアウターレースストップの大きな軸方向端部力を引き起こすことさえあります。ベアリングが過熱します。

方位が正しくない場合は、確認するのに多大な労力がかかります。 LYの石灰石クラッシャー軸受け熱がそうです。 解決策はシャフトのダイヤルインジケーターを吸うことです、そして端面ジャンプをチェックするために針はベアリング外輪の端面にぶつかります。 端面振れ値は0.05以内に管理されています。 ベアリングゲージの左右のすき間を隙間ゲージで直接確認することも可能です。

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