減速比、すなわち減速装置の伝達比は伝達比の一種であり、減速機構における瞬間的な入力速度と出力速度の比をいい、記号「ｉ」で示す。
減速比の一般的な表現方法は、分母を1とし、入力回転数と出力回転数の比を「：」でつないだものです。 入力速度が 1500 r/min、出力速度が 25 r/min の場合、減速比は i=60:1 です。 一般的な減速機構の減速比は実際の減速比ですが、サイクロイド減速機やハーモニック減速機などの一部の特殊な減速機では、丸め法で四捨五入される場合があり、実際の減速比が 28.13 の場合、注釈は一般的に28とマークされています。
1、計算方法を定義します: 減速比=入力速度 出力速度、接続された入力速度と出力速度の比率、入力速度が 1500 r/min の場合、出力速度は 25 r/min です。減速比: i=60:1
2、歯車システムの計算方法: 減速比=従動歯車の歯数 アクティブな歯車の歯数 (多段歯車減速の場合、噛み合っているすべての歯車セットの従動歯車の歯数、およびその後、結果を乗算できます。
3、ベルト、チェーン、および摩擦車の減速比の計算方法: 減速比=従動輪の直径 アクティブな車輪の直径。
主な機能：
1. モータ出力減速比に応じて出力トルク、トルク出力比を下げて上げますが、減速機の定格トルクを超えないように注意してください。
図 2 に示すように、減速によって負荷の慣性も減少し、伝達比の 2 乗に減少します。 一般的なモーターには慣性値があることがわかります。
