（1）モーターファンを調整して機械損失を減らす
まず、ファンのサイズを変更してエネルギーを節約する方法を見てみましょう。誰もが、モーターが電気エネルギーを機械エネルギーに変換するデバイスであることを知っています。 変換処理中に損失が発生します。 これらの損失は熱の形で発生し、モータが発熱します。 ステータ巻線は、電流が流れた後に銅損を有し、その熱がスロット絶縁材を介してステータコアに伝達され、ステータコアからモータケースに伝達される。 回転子の熱は、回転子のアルミニウム消費とその摩擦によって発生する。 ロータコアとインナーファン面に伝達されます。 内部ファンは、内部空間の熱を放散するために攪拌され、その後、ステータコア、エンドカバーおよびベースに伝達される。 ステータとロータの両方が外部ファンによって吹き飛ばされます。 したがって、外部ファンの風量は、モーターの温度がその絶縁グレードによって許容される温度を超えないことを決定するための鍵です。
国家規格では、定格運転条件での様々な絶縁グレードのモータの許容温度上昇が規定されています。 モーターの最高温度が絶縁グレードの限界温度を超えないようにする必要があり、モーターの一般的な絶縁グレードは次のとおりです。
それらの中で：温度上昇を許容=温度限界を許容周囲温度規定値ホットスポット温度差
巻線のホットスポット温度差は、巻線ホットスポットの安定温度と、モータが定格されているときの巻線の平均温度との間の差を指す。
モーターが無負荷または軽負荷の場合、モーターの総損失は定格時間よりも短く、風量はモーターの全損失に比例するため、ファンはビッグホースカーに入っています（換気損失とモータ速度が一定の場合、換気損失が負荷に追従しない）ため、換気量を減らして換気量を減らす必要があります。 ファンブレードの形状を変えることで風量を減らすことができますが、面倒です。 風量を減らすために外側のファンブレードの直径を小さくする方が良いです。 ファン自体の機械的損失はブレードの直径の45乗に比例し、空気の体積はファンブレードの直径の2乗に比例することがわかります。 このため、ファン羽根径を小さくすると風量があまり減少せず、通風損失が大幅に低減される。
外部ファンの冷却風量が減少するにつれて、モータの温度上昇は増加するが、モータの温度上昇は絶縁レベルの許容範囲内に維持することができる。 同時に、我々はまた、モータのモータ損失が、モータの温度上昇をさらに減少させる外刃直径の減少のために減少することを知る必要がある。 特に2,4等級の高速モーターでは、ファンの外径が14％と16％減少すると、換気損失は20％と40％減少します。 さらに、ブレードの直径を変更するときは、フロントガラスまたはファンカバーのサイズを適宜変更する必要があります。 それらを合わせるための寸法は、規則に従っています。 ファンブレードとファンカバーとの間の隙間は、一般に1015と大きくなりすぎないようにすべきである。高圧領域から低圧領域への空気漏れ損失が増大し、ファンブレードとファンカバーとの間の元の角度は維持された。 流入空気の移動圧力の一部を静圧に変換して損失を低減する。 もちろん、ファンの定格を使用して、温度上昇許可の範囲内でファンの風量を減らすこともできます。 例えば、No.8ベースのファンを調整してトリミングして、No.9ベースの軽負荷モータで使用することができます。 これにより、No.9ベースの軽負荷モータの機械的損失を低減し、温度上昇を増加させてモータを改善します。 効率と力率。
（2）摩擦を減らして機械損失を減らす
モーターベアリングの通常動作、騒音、振動、過熱、寿命およびその他の要因は、グリースの妥当な選択に関連しています。 現在のところ、機械的な損失を減らすことができる3号リチウムベースグリースを使用する方が良いが、科学技術の急速な発展により優れた性能を有するグリースが多く存在する。 例えば、日本の中型電動ベアリンググリースの性能は、日本のJIS222080の転がり軸受グリースの規格に適合するように関連部門によってテストされています。 それは非常に低い不純物を含むスイスSKF65Cグリースのレベルに近く、価格はNo. 3と同じです。リチウムベースグリースは同等です。 現在市場に出回っている米国のイーゼップグリースの優れた性能もあります。 これらの優れたグリースを使用してモーターの動作を改善し、機械的損失を減らすことができます。 プロのモーターメンテナンス担当者として、我々はまた、ベアリングの合理的な選択だけでなく、省エネにも取り組むことができます。 モータの損失が多いので、モータを修理することができます。 ベアリングは選択的に使用されます。 たとえば、高速モーターでは、輸入ベアリングまたは国内の高級B、Cクラスの高品質ベアリングを使用して、損失を最善に抑えることができます。 低速モーターでは、国内で生産された高級ベアリングC、Dを使用することができます。このようにして、省エネの目的を達成するためにベアリングに金額を節約することができます。
（3）機械的損失を低減する力率を改善する
発電プラント内の移送装置の95％はAC非同期モータであり、AC非同期モータは低力率装置である。 力率を上げると、電源装置の可能性を最大限に生かすことができ、生産コストを削減し省エネルギーにつながります。 以下、力率を改善する方法について説明します。
