遊星ギアボックスのヒントと騒音処理

スキル

1. 210〜295時間の運転後、遊星減速機は最初にオイルを交換し、後で使用する時にオイルの品質をチェックします。油が不純物が多すぎると、品質が低下します。通常、長い間連続して作動するプラネタリ減速機では、新しいオイルを1年に1回交換する必要があります。長期間使用されていない遊星減速機は、再稼働する前に新しいオイルに交換する必要があります。遊星減速機のオイルは、以前のオイルの実用モデルと同じでなければなりません。

2.オイルを交換するときは、冷却後油の粘度が上がり、排水するのが難しいため、危険を冒さずに遊星減速機が冷えるのを待ちますが、まだ暖かく保ちます。注：意図しない通電を防ぐため、トランスミッションの電源を遮断する必要があります。

3.作業中、油温上昇が80℃を超えるか油溜まり温度が100℃を超えて異常音が発生した場合は、使用を中止してください。原因を調べ、故障を取り除き、潤滑油を交換してから操作を続行してください。 ;

4.ユーザーは、使用とメンテナンスに関する合理的な規則を持っている必要があります。プラネタリ減速機の動作と検査で見つかった問題は注意深く記録する必要があります。上記の規定は厳密に実施されるべきである。

騒音処理方法

遊星歯車減速機によって生成される殆どの騒音は、伝動装置の摩擦、振動及び衝突によるものである。どのように効果的に騒音を削減し、削減し、より環境に優しいものにするかは、国内外の重要な研究課題です。遊星歯車減速機が作動しているときに歯車伝達ノイズを低減することは、この業界において重要な研究課題となっている。内外の多くの学者は、歯車の動荷重、振動、騒音の主要因として歯車伝動における歯の歯の剛性の変化を考慮している。形状変更方法は、動的負荷および速度変動を最小化してノイズを低減する目的を達成するために使用される。この方法は、実際にはより効果的な方法であることが判明している。しかしながら、この方法では、プロセスは形状切断装置を必要とし、中小規模の工場の大部分はしばしばそれを実施することができない。