モータ騒音と騒音低減対策
騒音の抑制は環境保護の重要な部分であり、モーターの騒音はモーター製品の品質を測定するための重要な技術的指標です。 したがって、モータの騒音を制御することは、国内外のモータ製造業者の存続および発展にとって重要な問題となっている。 この記事では、ノイズの主な原因とその対策について説明します。
モーターが作動しているときは、通常、さまざまなノイズ源が同時に共存しています。 モータのさまざまな部分によって異なるノイズが生成され、モータ形成ノイズのさまざまな部分は一般的に無相関であるため、それらを別々に調査して特別なノイズ低減対策を講じることができます。 。
1、電磁ノイズ
電磁ノイズは主に時間と空間の変化によって引き起こされ、モーターのさまざまな部分の間に作用する磁気吸引力によって引き起こされます。 エアギャップ空間内の磁界は、その半径方向の力波がステータおよびロータの半径方向の変形および周期的な振動を引き起こす回転力波であり、騒音を形成するための音源である。 その音波の大部分は固定子や他の部品から周囲の空間に放射されて「空中音」となり、電磁ノイズの大部分は「空中音」となります。 設計や故障には多くの理由があり、それも次のような電磁ノイズの増加の原因となります。 コア飽和の影響 空きスロットの影響 磁束振動によって発生するノイズ。 エアギャップの動的偏心 サイリスタ電源の脈動 電力グリッド内の高調波成分。 非同期モーター破損ストリップ。 DCモータ電機子と主磁極のターンツーターンの短絡。 ACモーターのコアの押し付けはきつくありません。 組立エアギャップが不均一です。 そのため、モータのエアギャップ磁束密度を適切に下げ、エアギャップを大きくしてください。 電機子シュートが設計に使用される場合、ＤＣモータの不均一なエアギャップおよびＡＣモータの磁気くさびはすべて、歯の高調波ノイズおよび電磁ノイズを低減するためのものである。 効果的な対策 フレームの剛性を増加させることは、固定子および回転子の空隙領域における基本波回転力によって発生する振動および騒音を減少させることができる。 エアギャップアセンブリの均一性およびコアの積層品質を改善することはすべて、電磁ノイズを低減するのに有益である。
