モータブレーキ適用事例分析
電動ブレーキについて
電磁ブレーキは、モーター用の一般的なアタッチメントです。 通電ブレーキと電源遮断ブレーキの2種類があります。 パワーオンブレーキ方式は高速で正確であり、正確な位置決めが必要な自動インテリジェント制御機器に使用されます。 アプリケーションには一定の制限があります。 電磁パワーオフブレーキ（以下、ブレーキと呼ぶ）は広く使用されており、工作機械、冶金学、モーター、化学薬品、建設、包装、印刷、織物および自動生産ラインのような位置決めおよび制動要件を有する機械伝達システムが広く使用されている。 。 取り扱いが簡単で制動速度が速いという利点に加えて、電源遮断制動は、装置が暴走したときに装置を安全に制動できることを意味します。 人と施設の安全を確保する。
構造上の利点と特徴
●電動ブレーキは小型ですが、制動トルクは十分大きいです。
●急速な電源喪失に対応して、ブレーキを使用して制動トルクを形成し、発射体のリセット時間が制動応答時間です。
●長寿命パワーオフブレーキは、新しいタイプの摩擦材を使用して高寿命の性能を決定します。
ブレーキ作業
電磁式パワーオフブレーキは、主に、コイルを備えた磁気ヨーク、電機子、連結板、ばね、摩擦板、ギアスリーブなどからなる。 スプリングは磁気ヨークに取り付けられており、アーマチュアは軸方向に移動することができます。 ギャップを調整するために取り付けネジで磁気シンバルをフレームに固定します。 指定された値が動かされなかった後、ギアスリーブはキーを介してトランスミッションシャフトに接続され、ギアスリーブの外歯は摩擦ディスクの内歯とかみ合う。
コイルの電源が切られると、ばね力の作用の下で、摩擦ディスクは電機子およびベース（または連結プレート）との摩擦を発生し、駆動シャフトはギアスリーブによって制動される。 電磁力の作用の下でコイルが励磁されると、電機子は磁気ヨークに吸い込まれ、摩擦ディスクを解放し、ブレーキを解放する。
