都市鉄道開発の見通しにおけるリニアモータ技術

都市鉄道開発の見通しにおけるリニアモータ技術

都市生活のリズムは、常に急いで、速く動いて、人々は往来し、人々は無力であり、高圧の生活リズムは都市交通に多くのプレッシャーをかける。 近年、リニアモーター技術は都市の進路を改善するために動き始めています。 今日我々は、都市軌道におけるリニアモータ技術の将来の発展を楽しみにしています。

電動モーター駆動を回転させ、車輪とレールを用いてトラクションを伝える伝統的な技術モードは、付着力が小さく、クライミング能力が低く、走行音が大きいという欠点がある。 LIM主導の鉄道輸送システムは、これらの問題をより良く解決します。 LIMドライブシステムのトンネルセクションは、従来の地下鉄の約50％であり、土木工事のコストを大幅に削減します。 LIM駆動システムは非粘着性の駆動システムであり、登坂能力は80‰に達し、従来の30馬力駆動システムよりもはるかに優れています。 それは "地下 - 地上 - 高"三次元開発モードに非常に適しています。 LIM駆動システムは、機械的な中間伝達および機械的な伝達損失なしに直接的に牽引力を伝達する。 走行音の低減。 Guangzhou Metro Line 4の設計データによると、その動作ノイズはほんの73デシベルです。 さらに、LIM駆動システムは、ライフサイクルコストが低く、運用コストを削減し、機器の信頼性を大幅に向上させます。

LIM駆動の鉄道輸送システムには、次のような利点があります。優れた動的性能。 優れたカーブ通過性能（最小カーブ半径は約80mです）。 トンネル断面構造が小型化される。 振動や騒音が大幅に低減されます。 これらは伝統的な鉄道輸送システムと比類のないものです。

リニアモータデリバリシステムのための列車の開発は、世界で長い歴史を持っています。 現在、米国、カナダ、日本、マレーシアなど、4カ国に9回線のLIM鉄道システムがあります。

近い将来、中国は都市住民の利益のためにこの技術を改善し、改善すると考えています。