ギヤード モーターの 5 モーター温度上昇試験の巻線の温度を測定する方法ですか。
モーターの温度上昇試験は、テストのモーター タイプで非常に重要なテストです。モーターの温度上昇は、モーターの絶縁の寿命を決定します。一般的にモーターの温度上昇試験の巻線温度を測定法は測定温度計法、熱電対法、電気抵抗法、埋め込まれた温度計法によって KA167 減速機の 5 つの方法と二重橋の温度測定法を充電します。
まず、温度計法測定モーター巻線温度
温度計があります (などアルコール温度計水銀)、拡張温度計半導体温度計および埋め込みでない熱または抵抗温度計。温度計法は、モーターの温度を直接測定するが最も簡単です。ただし、温度計は、ギアボックスのモーターの各部分の表面を触れることができるだけで、測定が正しくない場合環境測定結果に大きな影響。
第二に、熱電対法対策モータ温度を巻線
機器コンポーネントの表面に熱電対を接続し、温度上昇を計算するための温度測定装置による機器コンポーネントの表面の温度を測定する熱電対の方法です。熱電対による温度上昇に影響を与える要因には、熱電対、温度測定器、環境接着剤のテスト、およびテスト エンジニアの操作のレベルが含まれます。
ベベルギア減速機は、巻線の温度を測定する熱電対を使用しているときは考慮する必要があります。以来遅れて巻線の温度変化を読んで熱電対、熱電対の温度は、モーター巻線の温度を記録する必要がありますので、モータは非通電後を上昇し続けるかもしれない。最高気温は、電源障害の後に達していない可能性があります。
第三に、抵抗法測定モーター巻線温度
抵抗法は、モーターの巻線導体の抵抗は温度上昇とともに増加原理によって測定される温度を測定します。
第四に、モーターの温度を測定する埋め込まれた温度計法
ハイパワー K167 減速機モーターは一般に事前温度測定点の温度計を埋め込みます。温度検出コンポーネントは、一般に熱電対及び抵抗温度計をあります。温度計末の温水タンクの深さに埋葬されている、温度計の先端を外側につながったし、温度を読むことの測定器に接続します。
5、二重橋のモーター温度を測定する温度測定法を請求
二重橋充電温度測定法温度と巻線の直流抵抗の変化を測定する交互になる電流を中断することがなく弱い直流の負荷電流の電流を重畳によるモーターの温度を測定します。交流巻線の温度を確認します。上昇します。
