DTCはさまざまな環境でモータ制御技術に適応できます
1はじめに
モーターの速度とトルクを被駆動負荷の要求に合わせることによって、可変速ドライブ（VSD）はモーターに前例のない性能を提供し、多くのエネルギーを節約しました。 市場のほとんどのVSDは変調レベルに依存しています。 それはモーターへの電圧と周波数の入力を調整しますが、プロセス制御信号に先天的な遅れを作り出します。 対照的に、優れたABBドライブは革新的なダイレクトトルクコントロール（DTC）を使用してモーターのトルク応答を大幅に向上させます。 DTCテクノロジによってもたらされるその他の利点には、システムレベルまでの機能が含まれます。
ABBが提供する高性能ACドライブは、ダイレクトトルクコントロール（DTC）と呼ばれる技術を提供しています。 名前が示すように、この方法はACベクトルやDCドライブのように間接的にモータ電流を制御するのではなく、モータの磁束とトルクを直接制御します。 これは、駆動システムの負荷要件とのマッチング精度が高いことを意味します。 DTCはABBの創業会社であり、1980年代半ばに特許を取得しました。 追加の変調段が不要になるため、理論上の最大値に近い制御電力が得られます。
ABBが1995年に最初の直接トルク制御ACドライブを市場に投入したとき、DTCは主要技術となりました。 プロセッサの計算能力、アプリケーションプログラミング、および通信インタフェースにおけるその後の改善は、DTC性能を改善し続け、広範囲のアプリケーションに対して高品質のモータ制御を提供してきました。
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