ダイレクトドライブロータリーモーターと制御の利点

クローズドフレームオープンドライブおよびオープンフレームダイレクトドライブロータリーモーターは、様々な用途において伝統的な機械的駆動サーボモーターシステムに取って代わった。今日では、カートリッジddrと呼ばれる新しいタイプの直接駆動回転（ddr）技術は、オープンフレームの直接駆動モーターの利点とフルフレームモーターの取り付けの利点を組み合わせたものです。それは伝統的な直接駆動技術よりはるかに低いです。

伝統的なモーター/駆動システム

今日のほとんどのサーボ用途は、機械的伝達を有する従来のサーボモータシステムを使用している。従来のシステムの初期コストは魅力的であり、性能は、電子機器の組み立て、梱包、航空宇宙、防衛など、さまざまな用途で証明されています。しかしながら、人々は、追加する必要があるプーリ、ギアボックスおよびベルトなどの追加の機械的構成要素のためにそのようなシステムを設計および統合する追加コストに注意を払うことに失敗することが多い。これらの部品は機械の耐用年数を通して摩耗し続け、これもまた総寿命コストを増加させる。

位置決め誤差および調整の困難さはこれらのシステムにおける一般的な問題であり、それは駆動装置の柔軟性および無効な隙間によって引き起こされる。ベルト、プーリー、ギアボックスのメンテナンスとこれらのウェアラブル部品の交換はコストがかかります。第一に、ユーザーはより多くの部品を在庫しなければなりません。第二に、これらの追加部品によるシステム障害により、システムの計画外のダウンタイムが増加し、マシンの出力が低下します。

ダイレクトドライブロータリーモーター

駆動を直接発生させることができる回転電機は、本質的には、負荷に直接接続されている大きなトルクを有する永久磁石モータである。この設計により、ギアボックス、ベルト、プーリー、カップリングなどのすべての機械式トランスミッション部品が不要になります。ダイレクトドライブローテーションシステムは、設計者とユーザーに多くの利点をもたらします。

機械式トランスミッションは定期的なメンテナンスを必要とし、計画外のダウンタイムを頻繁に引き起こすため、ダイレクトドライブロータリーモーター技術は機械の信頼性を大幅に向上させ、メンテナンス時間とオーバーヘッドを削減します。メカニカルドライブの柔軟性を排除することで、ダイレクトドライブ設計はモーターと負荷の慣性マッチングの煩わしさを避け、位置決めと速度の精度を50倍に向上させることができます。ダイレクトドライブモーターにはもう1つの利点があります。 20デシベルまで。

モータは被駆動負荷に直接接続されており、従来のサーボモータシステムで通常必要とされるベルト、プーリ、およびギアボックスが不要なため、ddrモータは半導体プロセス機器に最適なソリューションです。部品点数の削減により、機械全体のサイズも縮小され、生産管理者はより多くの高付加価値プロセス装置を単一のプロセス区画に配置することができます。機械式トランスミッション部品を排除することで、メンテナンスフリーのシステムがより静かになります。