モーター巻線の一般的な溶接方法

銀ろう付け（ガス溶接）

溶接方法は、動作電流が大きく、温度が高く、信頼性要件が高い用途に適しています。また、ほとんどのモーターメーカーで採用されている溶接方法でもあります。溶接装置はアセチレン酸素溶接トーチです。溶接するときは、ワイヤーヘッドの近くでモーターワイヤーが絶縁されないようにするために、アスベストロープをラインに巻き付ける必要があります。同時に、コイルの隙間にハンダやフラックスが流れ込まないようにし、絶縁体を焼き付けてショートさせる必要があります。

はんだ付け

はんだ付けは便利で、はんだ付け箇所はしっかりしているので、用途は最も一般的ですが、動作温度は低くなります。一般的に使用されるはんだ付けは、はんだ付けとはんだ付けです。溶接ヘッドの数が多い場合は、錫を流し込む方法を使用することができる。はんだ錫の低融点の制限のために、それは小さいモーターと低い温度上昇を伴うモーター巻線でのみ使用されます。

アーク溶接

巻線の線が細い場合はアーク溶接で溶接できます。アーク溶接の特徴は、フラックスを必要としないことで、これは迅速で便利です。しかしながら、複数の平行線およびより多くのワイヤが使用されるとき、その操作が熟練していなければ、漏れるかまたは溶接されないことは容易である。

銅とアルミニウムの溶接酸素溶接

はんだ付けするときは、まず銅線または銅リード線を錫に接続してから、削り取ったアルミニウム線を銅線に巻き、アルミニウム線を銅線より少し高くします。アルミニウムハンダ粉末の層が塗布され、そしてアルミニウムワイヤがガス溶接された中性火炎によって溶融されてアルミニウムを銅の頂部に融合させて球状ハンダ接合部を形成する。この方法は、多くの自動車工場のワイヤとリードの溶接工程に採用されています。

アルゴンアーク溶接

アルゴンアーク溶接は通常のアーク溶接の原理に基づいています。金属溶接材料を保護するためにアルゴンガスを使用します。高電流は、溶接材料を被溶接材料上で液体状態に溶融させて溶融池を形成させるので、被溶接金属と溶接材料に到達することができる。冶金接合の溶接技術は、アルゴンガスが高温溶融溶接で連続的に供給されるので、溶接材料が空気中の酸素と接触することができず、それによって溶接消耗品の酸化を防止する。この溶接は、マルチターン巻線の溶接品質に良い役割を果たします。

歯ブラシモーターに注意を払ってください