中国モーターメックは、モーターが無負荷運転の場合、冷却ガスは一定の速度で吸気口を通って換気ダクトとエアギャップを通過し、回転モーターを通過する。摩擦の影響により、ロータの外面はモーターの回転方向に沿って流体を生成します。同時に、ステータの摩擦トルクは、ステータの内面にも逆摩擦トルクを生じる。2つの摩擦トルクは、値が等しく、方向が逆である必要があります。いずれかの摩擦トルクを速度で乗算した後、回転モータを通過する冷却ガスによって生じる風摩擦損失が得られる。したがって、モデルの定常流体場解析は、エネルギー方程式を結合することなく行われる。モデリングの際、ロータの外面もステータの内面も実際の状況では絶対に滑らかではなく、異なる粗度は、より現実的にモーターをシミュレートするために、流体場の計算に大きな影響を与える点に留意すべきです。中流体場の分布、この論文は
絶対サーフェス粗さを設定する方法を使用して、この状況をシミュレートします。絶対サーフェス粗さによってシミュレーションの結果が決まり、設定時に複数の考慮事項が必要になります。
