モータ効率低下の原因分析
高効率モータは、省エネルギーおよび排出削減政策に直接関係しています。 特にヨーロッパ諸国に輸出されるモーターについては、多くの国内主要プロジェクトおよび地方自治体プロジェクトがIE3エネルギー効率評価要件を満たす必要があります。 これらの要件はほとんど最低のしきい値です。
しかしながら、モーター製造業者にとって、効率の改善は非常に困難である。 損失の決定、モーター効率に影響を与える重要な要因の決定、損失の原因、および定量分析など、破られるべき多くのボトルネック技術があります。 次のMS まず損失の増加の原因から、分解と分析を一つ一つ行います。
大きなステータ銅損
●固定子巻線抵抗が大きい：（1）線材の抵抗率が高い、または線径が小さい、線径が均一でない、または巻回数が少ない。 （2）配線が間違っているか、または溶接が強くない。 （3）実際の巻数が設計値を超えている。
●固定子電流が大きい：（1）その他の損失が大きい。 （２）ステータ巻線の非対称性による三相アンバランス。 （３）ステータのエアギャップが非常に不均一である。 （4）巻数が通常値より少ないため、抵抗値が通常値より小さくなります。 （5）巻線が正しくない。
大きな回転子銅損
●回転子巻線（またはバー）抵抗が大きい：（1）アルミニウム（銅）は抵抗率が高い。 （２）鋳造アルミニウム製ローターバーまたはエンドリングにガス孔または不純物があるか、または鋳造欠陥のために局部的に存在する。 （３）固定子スロットがきれいではなく（スロット付きセレーションとして表現される）、間違ったピースおよび逆のピースがあり、その結果、回転子スロットの有効面積が不十分になる。 （４）鋳造アルミニウムパラメータの不適切な選択のために、アルミニウムの微細構造が緩く、直接抵抗率の増加を招く。 （5）材料は合金アルミニウムを使用して通常のアルミニウム回転子のような条件を、満たしていません; （6）間違ったローターを使用する。
●回転子電流が大きい。 （１）誤ったロータが使用されている。 （２）アルミニウムを鋳造するのに間違ったアルミニウムが使用される、例えば、アルミニウム合金ローターは通常のアルミニウムを使用する。 （３）ロータコアが積層されていないので、シート間に大きな面積のアルミニウムが生じる。 これにより、回転子の横方向電流が大きくなりすぎる。
大きな浮遊損失
●ステータ巻線の種類やピッチの不適切な選択。
●ローターと溝の溝の不適切な選択。
●エアギャップが小さすぎる、または非常に不均一である。
●ローターバーとコアが激しくショートしている。
●固定子巻線の端が長すぎる。
大きな鉄損
●けい素鋼板の品質が悪い、または材料が誤って使用されている。 たとえば、600の重大な誤用は、800の減価償却数として使用されます。 購入した鉄心のモーター工場はこの問題に特別な注意を払うべきです。
●ステータコアシート間の絶縁が良くない：（1）絶縁処理がされていないか、処理効果が良くない。 （２）コアを積層する際の圧力が大きすぎるため、シート間の絶縁が損なわれる。 （3）車両のインナーステータが修理または修理されている。 鉄心が使用されるとき、それはコア片と片との間の短絡を引き起こす（この問題はほとんどの鉄心製造工場に存在する）。
●コア片の数が足りず、鉄の重さが足りない。（1）チップの数が足りない（足りない）。 （２）積層圧力が小さく、圧縮されておらず、直接的な結果として鉄の重量が不十分である。 （3）バリが大きいアイアンの長さに合うとアイロンの重さを保証できません。 （４）塗料が厚すぎる、これが珪素鋼板の直接の品質問題である。
●磁気回路が飽和し過ぎて、無負荷電流と電圧の関係が大きく乱れる。
●無負荷浮遊損失が大きく、試験中の鉄損に含まれるため、鉄損が大きく見えます。
●巻線を火や電気の加熱で除去すると、コアが過熱し、透磁率が低下し、シート間の絶縁が損なわれます。 この問題は主に、巻線の故障後に巻線が火の方法で取り出されるときに発生します。 モータ製造業者の中には、液浸法によって巻線を取り出す方法を模索してきた。
高い機械的損失
●ベアリングまたはベアリングアセンブリの品質が良くありません。この時点でベアリングは激しく加熱されるか、回転が柔軟ではありません。
●外部ファンが間違っている（たとえば、2極モーターが4極ファンを使用している）か、ファンブレードの角度が正しくない。 従来の設計によれば、２Ｐモータファンは比較的小さい。 ファン方式を調整して損失を低減する方法は非常に有効ですが、前提はモータの温度上昇性能を保証することです。
●両端のベアリングシートとベアリングハウジングの軸が異なる。
●ベアリング室の直径が小さいため、ベアリングの外輪が圧力下で変形し、ベアリングの摩擦損失が増加します。 この状況でもベアリングが過熱する可能性があります。
●軸受室内のグリースが多すぎるか、グリースの品質が良くありません。 この問題は高電圧モーターでは明白です。 さんはテストをしました。 ベアリングキャップ温度の最高点は最低点よりも10K高くなっています。 検査をオンにすると、この位置のグリースがさらにたまります。
●固定されたローターの擦れは、私達がほうきと呼んでいるものです、ローターが拭かれたとき、それはモーターが回転しないことに直接つながることはありませんが、モーター損失は明らかに増加します。
●ローターの軸方向の寸法が正しくないため、両端が死に、回転が不安定になる。
●オイルシールやウォーターリングなどの部品が正しく取り付けられていないか変形していて、摩擦抵抗が大きい。
●ファンモータはファンとその周辺部品が擦れて回転不良の原因となります。
